Update CO2-ladder

Q1 en Q2 2024

Scope 1

Scope 1 CO2-uitstoot is de directe uitstoot van broeikasgassen door een organisatie zelf. Bijvoorbeeld gasverbruik, benzine of diesel

Scope 1 in detail

Het gasverbruik is 5% gestegen in Q1 en Q2 2024 tov Q1 en Q2 2023. Dit komt door een kouder half jaar. 

 

Het verbruik van diesel en benzine (dit is het grootste deel van onze scope 1) daalt elk jaar verder. In Q1 en Q2 2024 was het 5% lager dan in Q1 en Q2 2023. 

Scope 2

Scope 2 CO2-uitstoot betreft indirecte emissies van broeikasgassen bijvoorbeeld door het gebruik van ingekochte elektriciteit. Door jouw handelen vindt elders uitstoot plaats. 

Scope 2 in detail

CO2 uitstoot als gevolg van elektriciteitsverbruik (inkoop) was in Q1 en Q2 2023 38,2 ton. Vanaf 2024 is deze 0 doordat we groene stroom inkopen (naast wat we zelf opwekken met zonnepanelen). 

 

 

Het verbruik van elektrische wagens is gestegen van 3,6 ton in Q1 en Q2 2023 naar 22,6 ton in Q1 en Q2 2024. Dit is een logisch gevolg van ons wagenparkbeleid. 

 

Gebruik MS Teams waar het kan! Dit scheelt CO2-uitstoot. 

Scope 3

Scope 3 CO2-uitstoot betreft alle andere indirecte emissies van broeikasgassen welke plaatsvinden in de keten waarin wij werken. In ons geval gaat het om inkoop van materialen zoals glas, staal, hout en zakelijke reizen.

De uitstoot in scope 3 bedraagt circa 20.000 ton CO2 maar door de huidige meetmethode kun je de voorgaande jaren slecht met elkaar vergelijken. 

Tot slot

We hebben weer een mooie stap gemaakt en het lijkt erop dat we onze co2-reductiedoelen (-29% in scope 1 en 2) gaan halen! 

 

In de komende jaren richten wij ons vooral op reductie van CO2 in scope 3. Hoe? Door meer materialen te hergebruiken.

 

Bijvoorbeeld de glazen systeemwanden in het Returnity programma. 

 

Natuurlijk werken we ook aan verdere reductie van scope 1 en 2. 

 

Vragen of opmerkingen? Laat het weten aan Jort

Update CO2-ladder

By Verwol Complete Interieurrealisatie

Update CO2-ladder

  • 25